近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施，新规定了多项安全要求。
电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求；电池组则主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。
此外，《技术规范》还要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”，提醒用户到期淘汰老旧电池，减少老旧电池带来的潜在安全风险。
有市民表示，对于这些规范标准，监管部门应督促检查强制生产及销售方执行，给消费者一个安全的使用环境。
市民：我觉得挺好的，毕竟之前也发生过很多事故，电池爆炸什么的，但是（国家）规范的话肯定会保障市民的安全。
市民：这样能让我们避免买到一些违规的电动车，规范使用电池，能够避免一些安全事故的发生，现在不是有一些小区里面都发生过电动车充电发生火灾吗，如果国家统一监管的话，就会避免这类事故的发生。
发表于 2024-5-18 10:36:23
